Tiger
Michail Woskresenski / Sputnik
Dieses Fahrzeug wurde für Patrouillen- und Aufklärungszwecke, sowie für die Feuerunterstützung der Infanterie entwickelt. Es kann bis zu zehn voll ausgerüstete Soldaten auf einmal befördern und auch Fracht abseits von unbefestigten Straßen transportieren.
Das Fahrzeug wurde speziell für militärische Zwecke entwickelt, aber es gibt auch eine Reihe von Maschinen, die für zivile Zwecke aufgerüstet wurden. Oder, um es einfach auszudrücken, Fahrzeuge ohne Waffen an Bord, die für wohlhabende Leute gebaut werden, die Fahrzeuge im Militärstil in ihrer Garage haben wollen.
Es gibt bis zu 20 Varianten des „Tiger“-Fahrzeugs. Sie können über einen Meter tiefe Wasserlöcher überwinden, sie erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 140 Kilometer pro Stunde und haben eine 700 Kilogramm schwere Panzerung. Es gibt sogar „Tiger“-Varianten, die einer Minenexplosion standhalten können.
Zurzeit wird das Fahrzeug einer Reihe von Modifikationen unterzogen. Ziel ist es, auf der Grundlage des bestehenden Fahrgestells, das sich während des russischen Militäreinsatzes in Syrien bewährt hat, eine grundlegend neue Hülle zu schaffen.
Ein Lkw mit Geheimnis
Das russische Militär verfügt auch über das Fahrzeug „Vityaz-2“, einen Lkw mit einem unter einer Plane versteckten gepanzerten Modul. Oder wie die Soldaten des Landes die Maschine untereinander nennen - ein Lkw mit einem Geheimnis.
Eine Besonderheit des „Vityaz-2"-Fahrzeugs ist sein harmloses Aussehen. Von außen sieht er aus wie ein normaler Ural-4320, aber in seinem Inneren verbirgt sich eine gepanzerte Hülle, die bis zu 16 Soldaten aufnehmen kann. Diese geschützte Kabine kann direkten Treffern der gängigsten Sturmgewehrmunition - 5,45x39 Millimeter und 7,62x39 Millimeter - aus nächster Nähe standhalten.
Die Fahrerkabine bietet sogar noch mehr Schutz. Sie kann den Fahrer vor dem Beschuss durch ein Scharfschützengewehr des Kalibers 7,62 x 54 Millimeter schützen.
Beide Module, Fahrerkabine und Mannschaftskabine, haben kleine Schlitze, durch die die Soldaten auf Feinde schießen können.
Außerdem kann der „Vityaz-2“ einer Minenexplosion oder einem improvisierten Sprengsatz mit einem TNT-Äquivalent von zwei Kilogramm standhalten.
Das neue Fahrzeug ist eine Weiterentwicklung der Ural-Linie, die für das russische Innenministerium entwickelt wurde. Das gepanzerte Fahrzeug „Vityaz-2“ erhielt einen Motor mit einer Leistung von 285 PS und ein 9-Gang-Getriebe, das dem Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 90 Kilometer pro Stunde ermöglicht. Außerdem kann es mit einer Tankfüllung bis zu 1.000 Kilometer zurücklegen.
Taifun
Dieses Fahrzeug wurde für den Transport von Armeeangehörigen durch alle Arten von Gelände und unter allen möglichen Wetterbedingungen von -50 bis +40 Grad Celsius entwickelt. Neben dem Transport von Soldaten (er kann bis zu zehn Soldaten befördern) kann der „Taifun“ auch zur Beförderung von selbstfahrenden Flugabwehrgeschützen, einem unbemannten Flugzeugträger, einem Kran, einem Abschleppwagen und anderer Ausrüstung verwendet werden.
Alle Fahrzeuge der „Taifun“-Klasse basieren auf Kamaz-Fahrgestellen mit Allradantrieb. Dadurch können diese 15 Tonnen schweren Ungetüme durch Schnee und Sanddünen fahren und auch Wasserhindernisse überwinden.
„Taifun“ verfügt außerdem über eine der modernsten Panzerungen auf dem Markt, die 14,5 Millimeter starken panzerbrechenden Geschossen standhält, und haben schmale Schießscharten. Sie können mit ferngesteuerten Maschinengewehren ausgestattet werden. Dank dieser Eigenschaften kann der „Taifun“ zu einem mobilen Außenposten werden und Einheiten auf dem Vormarsch schützen.
Die Ingenieure haben auch Kameras entlang des Fahrzeugs angebracht, so dass die Soldaten im Inneren alles sehen können, was um sie herum passiert, ohne das Fahrzeug zu verlassen.
Der „Taifun“ wurde in zwei-, drei- oder vierachsigen Versionen für Fallschirmjäger- und Infanterieeinheiten entwickelt.
Wodnik
„Wodnik" (oder GAZ-3937) bedeutet auf Russisch „im Wasser schwimmfähig“ und kann dank einer speziell entwickelten Wanne Wasserhindernisse schwimmend überwinden.
Bei dem Modell handelt es sich um eine spezielle Modifikation des gepanzerten Fahrzeugs BTR-80, das in der russischen Armee für seine Funktionalität bekannt ist. „Wodnik" ist im Grunde eine vielseitig einsetzbare Maschine, die in sich eine Mischung aus Geländewagen und wendigem Fahrzeug darstellt.
Jede Maschine kann mit einem einzigen Treibstofftank bis zu tausend Kilometer zurücklegen und wird in der Armee für Personentransporte, Installationsarbeiten, den Transport von Anhängern mit Ladung und Ausrüstung eingesetzt.
Gepanzerte Vystrel-Fahrzeuge
Es handelt sich ebenfalls um ein Fahrzeug auf Kamaz-Basis, das jedoch hauptsächlich für kommandierende Offiziere sowie für an der Front tätiges medizinisches Personal entwickelt wurde.
„Vystrel" („Schuss") hat die gleiche Panzerklasse wie das Fahrzeug „Taifun“. Er hält auch 14,5 Millimeter panzerbrechenden Geschossen stand, übersteht aber auch das Überfahren einer Mine in einem Kriegsgebiet.
Dennoch gibt es nicht allzu viele Fahrzeuge dieses Typs in der Armee. Derzeit gibt es etwa 100 Fahrzeuge der „Vystrel"-Klasse in den Reihen des Verteidigungsministeriums.
„Vystrel“ kann Hindernisse genauso gut überwinden wie ein T-80-Panzer. Sie wurden in Gebirgsregionen und auf Hochebenen von bis zu 4,5 Kilometern Höhe getestet, wo sie bei Temperaturen von minus 45 bis plus 50 Grad Celsius hervorragend funktionieren. Sie halten auch einer hohen Luftfeuchtigkeit von bis zu 98 Prozent und Windgeschwindigkeiten von bis zu 30 Metern pro Sekunde stand.
Es ist erwähnenswert, dass Widerstandsfähigkeit und Zuverlässigkeit seit dem Ende des Zweiten Weltkriegs im Mittelpunkt der gesamten russischen Militärproduktion stehen. Der Krieg schuf andere Standards für Waffen- und Maschinenhersteller, da die neue Ära der militärischen Ausrüstung sich unter den härtesten Bedingungen bewähren muss (klicken Sie hier, um alle Informationen darüber zu finden, wie Russland seine Waffen testet).