Wofür nutzten Sowjetbürger noch Garagen, außer zum Parken von Autos?

Russia Beyond (Oleg Iwanow / Sputnik)
Für sowjetische Autobesitzer boten Garagen auch einen Raum zum Arbeiten, Ausruhen und für Zusammenkünfte.

Alle Sowjetbürger träumten davon, eine private Garage zu besitzen. Diejenigen, die dieses  Glück hatten, nutzten sie nie ausschließlich als Parkplatz. Stattdessen war eine Garage ein Ort des Rückzugs oder der Geselligkeit. 

Kostenlose Reparaturwerkstatt 

Alte Garagen auf dem Gelände der heutigen Metrostation Wladykino, 1961-1964

Damals in der UdSSR zogen es die Autobesitzer vor, ihre Autos selbst zu reparieren. Es war problematisch und teuer, ein kaputtes Auto zu einer spezialisierten Werkstatt zu schleppen. Verschiedene mechanische Probleme bei Autos aus sowjetischer Produktion traten regelmäßig auf, und die sowjetischen Autobesitzer lernten genug technische Fähigkeiten, um die häufigsten Fehler selbst zu beheben. 

Eine durchschnittliche Garage eines sowjetischen Autobesitzers war daher mit allem ausgestattet, was für die Reparatur eines Autos notwendig war. Am wichtigsten war, dass die meisten Garagen über eine Grube verfügten, die den Zugang zum Boden des Autos und eine bequeme Arbeitsposition ermöglichte. 

Die Autobesitzer nutzten die Garagen auch, um verschiedene Werkzeuge aufzubewahren, die sie für erfolgreiche Reparaturarbeiten benötigten. Wenn ihnen ein bestimmtes Werkzeug oder ein Ersatzteil fehlte, gab es immer die Möglichkeit, es von einem Nachbarn zu leihen. Außerdem waren die Garagenbesitzer immer bereit zu helfen, wenn einer von ihnen Unterstützung oder einen Rat brauchte, wie ein bestimmtes Problem zu lösen sei. 

Männerklub

Alte Garagen auf dem Gelände der heutigen Metrostation Wladykino, 1961-1964

Oft trafen sich Männer in den Garagen unter dem Vorwand, Autos zu reparieren. Für die Sowjetmenschen, die meist in kleinen Wohnungen lebten und zu Hause keinen persönlichen Freiraum hatten, wurden die Garagen zur Rettung.  

In ihrer Garagengemeinschaft suchten die sowjetischen Männer Gemeinschaft und pflegten Freundschaften mit Gleichgesinnten. Oft gingen die Männer zu den Garagen ihrer Nachbarn, um Neuigkeiten auszutauschen und sich zu unterhalten. 

Manchmal wurde sogar in den Garagen gegessen, wobei meist die Motorhaube eines Autos als improvisierter Tisch diente. Das Menü war immer einfach: Brot, Eier, Würstchen, Zwiebeln, Essiggurken, Bier oder Wodka. 

Es war einer der beliebtesten Erholungsorte der sowjetischen Männer.  

Lagerraum 

Garage in Tscheremuschki, 1980.

Es war eine sowjetische Gewohnheit, Gemüse anzubauen, zu ernten und dann für den Verzehr im Winter zu lagern. Viele Datscha-Besitzer widmeten sich dieser Aufgabe mit Hingabe und horteten große Mengen an Lebensmitteln. Solche Mengen konnten jedoch zu Hause kaum gelagert werden. So war es nur natürlich, dass die Menschen ihre Garagen zur Lagerung ihrer Vorräte nutzten. 

Alte Möbel, Bücher, Kassettenrekorder, alte Kleidung und viele andere Dinge wurden in Ermangelung eines besseren Ortes in Garagen gelagert. Es gehörte nicht zu den sowjetischen Gewohnheiten, kaputte oder alte Gegenstände wegzuwerfen, und deshalb war der Raum, den eine Garage bot, wie ein privates Lagerhaus, ein Segen.  

Spielplatz 

Garagen für Privatfahrzeuge der Einwohner von Penza, 1975.

Viele Menschen, die in der Sowjetunion aufgewachsen sind, erinnern sich, dass eine ihrer Lieblingsbeschäftigungen das Spielen auf dem Dach dieser Garagen war. Niemand schloss seine Garagen auf, damit die Kinder dort spielen konnten. Stattdessen kletterten die Kinder auf die Dächer und sprangen von einer Garage zur anderen, um Schlachten, Verfolgungsjagden und Schießereien nachzuspielen. 

Die Erwachsenen schimpften mit den Kindern, weil sie nicht wollten, dass sie entweder die Garagendächer oder ihre Gliedmaßen beschädigten, aber es war immer vergeblich. Sobald die Erwachsenen weg waren, kehrten die sowjetischen Kinder unweigerlich zurück, um ihr Spiel fortzusetzen. 

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