Su-35s für China
Russland lieferte eine Charge seiner neuesten Su-35-Kampfflugzeuge der 4++ Generation nach China, gemäß einem Vertrag, der bereits 2015 geschlossen wurde.
Nach Angaben des Föderalen Dienstes für militärisch-technische Zusammenarbeit (FSMTC) verdiente Russland rund 2,5 Milliarden US-Dollar an der Lieferung von 24 Kampfflugzeugen nach China. Die Vereinbarung umfasste auch alle erforderlichen Bodenversorgungsanlagen sowie Reservemotoren und Ersatzteile für die Jets.
Dmitri Pitschugin
„China war der erste ausländische Partner Russlands, der diese Mehrzweck-Kampfflugzeuge erhielt. Peking stimmte dem Kauf von Moskaus Kampfausrüstung zu, trotz der Gefahr von US-Wirtschaftssanktionen, die China Mitte 2015 tatsächlich auferlegt wurden. Die restriktiven Maßnahmen wurden im Rahmen des CAATSA-Sanktionsgesetzes der USA eingeführt“, sagt Wiktor Murachowski, Chefredakteur der Zeitschrift „Heimatland Arsenal“.
Ein Kampfjet der Su-35 4++ Generation wiegt bis zu 19 Tonnen und erreicht eine maximale Flughöhe von 20.000 Metern. Er hat eine Höchstgeschwindigkeit von 2.500 km/h und erfordert lediglich eine Ein-Mann-Besatzung.
Die Maschine kann auch mit Waffen bestückt werden. Sie verfügt über acht Tonnen Nutzlast (möglich ist die Bestückung mit allen modernen Lenkflugkörpern sowie ungelenkten Bomben, die an 12 externen Verstrebungen montiert werden können) und eine 30-mm-Luftpistole.
Flugzeugträger für Indien
Der INS „Wikramaditja“ (oder früher Flugzeugträger „Admiral Gorschkow“) ist ein modifizierter Flugzeugträger der Kiewer Klasse aus der Sowjetzeit. Das Schiff wurde 1987 außer Dienst gestellt und 2004 nach Indien verkauft, um das Flaggschiff der indischen Marine zu werden. Bis zu 2,35 Milliarden US-Dollar flossen. Das Schiff ist seitdem ein fester Bestandteil der indischen Flotte.
Pawel Kononow / Sputnik
Das Schiff hat eine enorme Verdrängung von 45.500 Tonnen. Es ist 283,5 Meter lang und 61 Meter breit. Durch seine sechs Turbogeneratoren und sechs Dieselgeneratoren kann der Flugzeugträger Geschwindigkeiten von mehr als 30 Knoten erreichen, was 56 km/h entspricht.
Das Schiff kann in 45 Tagen bis zu 25.000 Kilometer zurücklegen, ohne andocken zu müssen. Für den Betrieb sind bis zu 110 Offiziere und 1.500 Seeleute erforderlich.
Bis heute sind bis zu 26 russische Mehrzweck-MiG-29K-Kampfflugzeuge auf dem Deck stationiert, begleitet von KA-31-Frühwarn- und Kontrollhubschraubern in der Luft sowie von U-Boot-Abwehrhubschraubern Ka-28.
„Heute diskutieren Russland und Indien, die veralteten sowjetischen MiG-29K gegen Kampfjets vom Typ MiG-35 4++ auszutauschen. Diese Flugzeuge werden im kommenden Jahr ihre nautische Variation erhalten, und die erste Charge davon soll an die indische Flotte geliefert werden, nachdem der russische Flugzeugträger „Admiral Kusnezow“ mit ihnen ausgerüstet wurde“, so Murahowski.
S-400 Triumf Luftverteidigungssystem für die Türkei
Die Türkei war ironischerweise das erste NATO-Land, das Russlands fortschrittlichstes Luftverteidigungssystem kaufte: S-400 Triumf (NATO-Bezeichnung: SA-21 Growler). Das Land kaufte zwei S-400-Einheiten für 2,5 Milliarden US-Dollar.
Jede enthält vier Startanlagen mit jeweils vier Raketen. Insgesamt verfügt jede Einheit über 16 Raketen, mit denen Jäger der 5. Generation und Marschflugkörper in einer Entfernung von 200 Kilometern abgeschossen werden können.
Witalij Ankow / Sputnik
Dazu kommt noch ein Reservekampfset, das ebenfalls im Vertrag enthalten ist. Darüber hinaus umfasst der Vertrag Transportlademaschinen, Radarstationen, einen Kommandoposten und eine ganze Reihe von Begleitfahrzeugen.
„Es gibt heute noch keine ernsthaften Konkurrenten auf dem Markt. Ja, es gibt Gerüchte, dass die Chinesen ein Flugabwehr-Raketensystem namens HQ 26 entwickelt haben, das Ziele aus nächster Nähe und sogar Satelliten mit niedriger Umlaufbahn treffen kann. Aber das sind nur Gerüchte. Viele Länder bevorzugen nach wie vor in Russland hergestellte Luftverteidigungssysteme - wie Griechenland (mit dem russischen S-300 im Einsatz), Indien und die GUS-Staaten“, sagt Professor Wadim Kosulin von der Akademie der Militärwissenschaften.
Er erklärt, dass die Chinesen ihr System erst noch in der Praxis erproben müssten und die chinesische Armee damit noch nicht ausgerüstet sei. Erst danach könnten sie eine Exportversion für ausländische Partner produzieren.
„Bis dahin haben wir bereits das S-500-System der nächsten Generation fertig entwickelt“, ist der russische Militärexperte überzeugt.