„Tuschka“ außer Dienst gestellt: Russische Passagiere verabschieden sich von der berühmten Tu-134

23 Mai 2019

Legion Media

Russische Fluggesellschaften haben die regulären Passagierflüge der Tu-134 eingestellt. Das Flugzeug wird jedoch weiterhin Fracht transportieren und als Businessjet dienen.

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Am 20. Mai 2019 machte das sowjetische Kleinflugzeug Tu-134 seinen letzten regulären Passagierflug in Russland. In den letzten Jahren war Alrosa die letzte Fluggesellschaft des Landes, die zwei Flugmaschinen von diesem Typ auf Passagierstrecken in Sibirien betrieb.

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Nach dem Flug wurde das Flugzeug an das neu gegründete Museum für Luftfahrtgeschichte in Nowosibirsk geliefert.

Dmitriy Petrochenko/Sputnik

Die Tu-134 hat sich vom Himmel jedoch nicht vollständig verabschiedet. Einige Flugmaschinen werden noch immer als Frachtflugzeuge und Business-Jets eingesetzt.

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Syrien, der Sudan und Nordkorea sind heute die einzigen Tu-134-Betreiber mit regelmäßigen Passagierflügen weltweit.

Minkevich/Sputnik

Mit 854 Flugmaschinen war die Tu-134 eines der meistproduzierten Flugzeuge in der Sowjetunion, die weitgehend in die Ostblockstaaten exportiert wurden.

Sputnik

Die Tu-134 war das erste von der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) zertifizierte sowjetische Verkehrsflugzeug, das den Einsatz auf internationalen Strecken erlaubte.

Vsevolod Tarasevich/Sputnik

Während einem der ersten Testflüge traf ein Kugelblitz die Cockpit-Windschutzscheibe. Er ging durch den gesamten Flugzeugrumpf und stieg am anderen Ende aus, ohne die Besatzung zu verletzen.

Mark Redkin/Sputnik

Der Tu-134 wurde dank seiner Zuverlässigkeit und herausragenden technischen Eigenschaften geschätzt. Im Gegensatz zu vielen modernen Jets kann er bei starkem Seitenwind von 20 m / s und Gegenwind von 30 m / s ohne Risiko starten und landen.

Reuters

2002 wurde das Verkehrsflugzeug aus dem internationalen Verkehr verbannt. Nach den neuen Geräuschnormen, die von ICAO eingeführt wurden, ist der Tu-134 als zu laut eingestuft.

Oleg Ivanov/TASS

Die Tu-134 war an einer der tödlichsten Flugkatastrophen beteiligt. Wegen eines Fehlers bei der Flugsteuerung kollidierten zwei Tu-134-Flugzeuge über der ukrainischen Stadt Dniprodsershinsk am 11. August 1979. 178 Passagiere und Besatzungsmitglieder kamen dabei ums Leben.

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